合倉漏洞被堵 分倉問題加劇
2月1日起,亞馬遜將開始執(zhí)行FBA貨件新政策,縮短貨件送達時限。
之前很多賣家曾經(jīng)通過填寫附近地址來影響亞馬遜的倉庫分配,但新政策加強對貨件合規(guī)性的審核,不僅減少了美西熱門倉庫的貨量聚集,還堵上了長期以來多建少發(fā)和“建A發(fā)B”的操作漏洞,遠倉近送被限制。
另一方面,新政策對貨件送達時間(國內(nèi)45天、國際75天)的要求讓一些賣家擔(dān)心無法按時送達,加上節(jié)前船期不穩(wěn)、查驗情況延緩了時效,因此不少賣家考慮改用中國地址,這也導(dǎo)致貨件分配的收貨倉庫大多是美東倉庫、美中倉庫。
同時,一些賣家也發(fā)現(xiàn)以前的一些合倉技巧開始紛紛失效,有賣家討論亞馬遜是不是已經(jīng)開始提前堵漏洞?
不過值得提醒的是,還有8天困擾賣家的“無限分倉”就可以采用官方途徑解決了,但是前提是得加錢,你會愿意嗎?
3月1日起 入庫配置服務(wù)費生效
以往賣家當(dāng)商品被分配到遠離目標(biāo)客戶的倉庫,不僅導(dǎo)致配送周期的延長,還會對商品的銷量產(chǎn)生一定的影響,也推動賣家們用盡渾身解數(shù)探索合倉的方式。
3月1日起,亞馬遜官方出手解決了這個困擾許久的問題。
簡單來說就是,亞馬遜建議遵循系統(tǒng)的入倉地點和數(shù)量建議,如果不接受被分倉,可以出一個入庫配置服務(wù)費讓官方幫你解決。
具體的收費標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品平均每件$0.27,而大件商品則為平均每件$1.58。
賣家可以選擇將貨件發(fā)往單個地點或多個地點,根據(jù)選擇的不同,費用也會相應(yīng)有所不同。這一筆費用將在商品送達后的45天內(nèi)收取,為賣家提供了一定的時間窗口來調(diào)整庫存和預(yù)算。
對于賣家而言,使用這一服務(wù)可以將庫存入倉到最優(yōu)的位置,但是也會增加一定的成本,這無疑是對賣家提出一個新的挑戰(zhàn)。
同時,“國內(nèi)45天、國際75天”的新政要求也對物流商的時效提出了新的要求,所以賣家們近期發(fā)貨還是需要早做打算,盡量選擇時效穩(wěn)定的產(chǎn)品,如安速貨運的美森渠道。
本文標(biāo)題:分倉問題加?。?月1日起亞馬遜這項新政生效