內(nèi)置電池電商貨物走什么渠道可以把貨發(fā)到歐洲


隨著中國電子產(chǎn)品的發(fā)展,出口到歐洲的機(jī)會(huì)越來越多,且隨著跨境電商的快速發(fā)展,使得電子產(chǎn)品更容易走進(jìn)歐洲尋常人家。電子產(chǎn)品給我們的生活帶來了很大便利與幫助,但內(nèi)置電池的產(chǎn)品出口到歐洲也有一定麻煩。今天安速貨運(yùn)就跟大家分享內(nèi)置電池貨物可以通過哪些渠道發(fā)到歐洲。

目前很多國際物流公司對(duì)內(nèi)置電池貨物都有一定的要求,就是需要提供能夠滿足目的國進(jìn)口相關(guān)規(guī)定,即相對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件和產(chǎn)品運(yùn)輸條件鑒定書,確保貨物在安全狀態(tài)下進(jìn)行跨境運(yùn)輸。

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針對(duì)亞馬遜跨境電商的內(nèi)置電池貨物,安速貨運(yùn)有專門歐洲帶電渠道可以幫助賣家將貨發(fā)到歐洲,可以為賣家省掉很多煩心事。

歐洲空派帶電十日提

每周三,六出倉,比利時(shí)清關(guān),出倉后6-9工作日提取。單票不足23KG,按23KG結(jié)算;單件貨物結(jié)算重不能低于12KG,低于12KG按照12KG計(jì)費(fèi);單箱貨物實(shí)重不能超過30KG;材積重不超31KG。

歐洲海運(yùn)限時(shí)達(dá)

每周一水,四截一開,深圳裝柜,匈牙利清關(guān),德國DPD/UPS提取,開船后28-30天,超32天起賠。

中歐鐵路專線

每周六裝車,次周五發(fā)車。發(fā)車后,預(yù)計(jì)24-34個(gè)自然日提取。最低25KG計(jì)費(fèi),渠道路線:深圳裝車→重慶鐵路發(fā)車→阿拉山口/霍爾果斯→哈薩克斯坦→俄羅斯→白俄羅斯→波蘭→德國(杜伊斯堡)T1→LGG監(jiān)管倉。

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中歐卡航

每周六裝車,發(fā)車后16-28天提取,匈牙利清關(guān),交德國DPD / GLS / UPS派送。

其實(shí)內(nèi)置帶電貨物正確申報(bào),選擇合適的物流渠道,在目的國清關(guān)是很快的。切莫瞞報(bào),把帶電產(chǎn)品當(dāng)成普貨來發(fā),一旦被查出將面臨罰款,甚至是扣貨的風(fēng)險(xiǎn),因此賣家朋友要認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問題。

綜上就是“內(nèi)置電池電商貨物走什么渠道可以把貨發(fā)到歐洲”的全部內(nèi)容,希望對(duì)賣家朋友能有幫助,安速貨運(yùn)將認(rèn)真處理好每一票FBA頭程物流貨物,減少賣家在物流方面的煩惱。


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