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美東休斯頓港宣布，12月1日起收取集裝箱滯留費(fèi)

日期：2022-11-08 10:51:04

11月3日，美東集裝箱大港休斯頓港宣布，為提高貨物流通速度，該港將于2022年12月1日起，向貨主收取進(jìn)口集裝箱滯留費(fèi)（Import Dell Fee）。

休斯頓港收取滯留費(fèi)通知.png

通知具體內(nèi)容為：在該港滯留8天以上（含8天）的進(jìn)口集裝箱，收取45美元/箱/天的滯留費(fèi)，該費(fèi)用將直接向受益貨主（BCOs）收取。

收取滯留費(fèi)適用于休斯頓港的Barbours Cut和Bayport兩個(gè)集裝箱碼頭，貨主想要取走滯留的集裝箱，必須支付集裝箱滯留費(fèi)這一新費(fèi)用。

休斯頓港收取滯留費(fèi)通知詳情.png

休斯頓港表示，當(dāng)前美國(guó)進(jìn)口貨量已從西海岸轉(zhuǎn)移到東海岸和墨西哥灣沿岸港口，導(dǎo)致大量貨物涌入休斯頓港，港口面臨極大壓力。

而在今年8月和9月，休斯頓港的集裝箱吞吐量創(chuàng)下有史以來(lái)新高，進(jìn)口貨量的激增也導(dǎo)致港口擁堵問(wèn)題突出。為改善這一問(wèn)題，休斯頓港已評(píng)估了幾種解決方案。

休斯頓港執(zhí)行董事Roger Guenther表示，此次收取的滯留費(fèi)，符合所有供應(yīng)鏈利益相關(guān)者的利益，能夠減少集裝箱滯留時(shí)間，保證港口高效運(yùn)營(yíng)。

休斯頓港.jpg

此前，美西大港洛杉磯港、長(zhǎng)灘港也曾考慮征收類似的集裝箱滯留費(fèi)，但由于擁堵?tīng)顩r有所改善，這一費(fèi)用的收取時(shí)間一直未能確定，至今已被推遲了一年多。

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