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空運(yùn)運(yùn)價(jià)即將暴漲！洛杉磯、長(zhǎng)灘等待泊位的集裝箱船數(shù)有所緩解！局勢(shì)惡化，海運(yùn)或面臨更嚴(yán)重勞動(dòng)力緊缺......

日期：2022-11-11 10:24:21

空運(yùn)運(yùn)價(jià)即將暴漲?。?/section>

洛杉磯/長(zhǎng)灘等待泊位的集裝箱船數(shù)量持續(xù)下降，但預(yù)測(cè)，今年3月和4月計(jì)劃從亞洲運(yùn)送貨物到北美的船只數(shù)量增加，將加劇港口擁堵。

近期市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格陸續(xù)開(kāi)始上漲。有發(fā)貨計(jì)劃一定要提前，提前做好出貨計(jì)劃。

局勢(shì)惡化！俄烏籍海員占全球約15%，海運(yùn)或面臨更嚴(yán)重勞動(dòng)力緊缺。

洛杉磯/長(zhǎng)灘等待泊位的集裝箱船數(shù)量持續(xù)下降

在洛杉磯/長(zhǎng)灘等待泊位的集裝箱船數(shù)量持續(xù)下降，下降至 66 艘。但北美的擁堵?tīng)顩r仍在繼續(xù)升級(jí)，總計(jì)約10％的全球集裝箱船隊(duì)，即253萬(wàn)TEU因港口擁堵而陷入困境。

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雖然媒體的焦點(diǎn)是洛杉磯/長(zhǎng)灘的船舶排隊(duì)減少，但實(shí)際是因去年10月以來(lái)船舶改道至美國(guó)東海岸以及其他西海岸港口，將擁堵轉(zhuǎn)移到北美其他港口。

丹麥供應(yīng)鏈研究公司Sea-Intelligence 預(yù)測(cè)，今年3月和4月計(jì)劃從亞洲運(yùn)送貨物到北美的船只數(shù)量增加，將加劇港口擁堵。原因是3、4月計(jì)劃離開(kāi)亞洲并隨后抵達(dá)北美西海岸的船只數(shù)量，將急劇增加。另中、小型船數(shù)量增加拉長(zhǎng)了裝卸時(shí)間。

空運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲

近期市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格陸續(xù)開(kāi)始上漲，主要是部分航班因?yàn)橐咔榕R時(shí)取消，并且近期出試劑盒貨量占用了市場(chǎng)大部分倉(cāng)位，導(dǎo)致近期空運(yùn)費(fèi)頻繁漲價(jià)。

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受烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，RU QR KL SV等已經(jīng)全部停航國(guó)內(nèi)航空價(jià)格暴漲，部分航班經(jīng)過(guò)俄羅斯都要繞行這期間的物流價(jià)格波動(dòng)都是比較大的。

今明兩天貨代都會(huì)上漲空運(yùn)價(jià)格勢(shì)必海運(yùn)價(jià)格也會(huì)有所影響上漲！

船員短缺恐加劇

綜合俄羅斯塔斯社、《俄羅斯報(bào)》等媒體報(bào)道，烏克蘭利沃夫海關(guān)部門(mén)高官丹尼爾·緬?？品?4日在臉書(shū)發(fā)文稱(chēng)，由于烏克蘭進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)，18至60歲烏男性公民將被禁止離開(kāi)烏克蘭。

ICS表示，由于90%的全球貿(mào)易通過(guò)船舶運(yùn)輸，供應(yīng)鏈可能會(huì)中斷。“為了維持這種不受限制的貿(mào)易，海員必須能夠在世界各地自由上船和下船（船員換班）?！盜CS稱(chēng)，隨著該地區(qū)（烏克蘭）的航班取消，這將變得越來(lái)越困難。支付海員工資的能力也需要通過(guò)國(guó)際銀行系統(tǒng)來(lái)維持。

ICS于2021年發(fā)布的《海員勞動(dòng)力報(bào)告》稱(chēng)，目前有189萬(wàn)海員在全球商船隊(duì)中運(yùn)營(yíng)超過(guò)74000艘船舶。其中，有198123名（10.5%）海員是俄羅斯人，這些人之中的71652名是高級(jí)船員。烏克蘭籍海員為76442人（4%），其中47058名是高級(jí)船員。兩國(guó)海員人數(shù)加起來(lái)占全球海員總量的14.5%。

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根據(jù)ICS的研究顯示，平均每艘船上至少有3個(gè)國(guó)籍的海員，有時(shí)則多達(dá)30個(gè)國(guó)籍。ICS表示，由于疫情期間的疫苗識(shí)別、邊境管制、檢疫要求和行動(dòng)限制等問(wèn)題，航運(yùn)業(yè)已面臨勞動(dòng)力緊縮和運(yùn)營(yíng)問(wèn)題。

此前ICS就曾警告稱(chēng)，如不采取行動(dòng)增加海員數(shù)量，商船船員將出現(xiàn)短缺，這會(huì)增加全球供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)：疫情帶來(lái)的嚴(yán)厲旅行限制加劇了這種情況，海員無(wú)法按期更換，目前有10萬(wàn)人在海上的合同期限已經(jīng)逾期。