在跨境電商領(lǐng)域,美國(guó)作為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),是眾多亞馬遜賣(mài)家的必爭(zhēng)之地。而 FBA 海運(yùn)憑借其大運(yùn)量、低成本的特性,成為貨物發(fā)往美國(guó) FBA 倉(cāng)庫(kù)的主流選擇。2025 年,美國(guó) FBA 海運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境不斷變化,快船時(shí)效、運(yùn)費(fèi)構(gòu)成等要素也有所調(diào)整,賣(mài)家想要降本增效,就必須深入了解相關(guān)信息并掌握避坑技巧。
美西航線(xiàn)是美國(guó)FBA海運(yùn)最熱門(mén)的線(xiàn)路之一,以洛杉磯港、長(zhǎng)灘港為主要目的地。2025 年,美森快船依然是美西航線(xiàn)時(shí)效的佼佼者,從上海港出發(fā),正常情況下 11 個(gè)工作日左右即可到達(dá)洛杉磯港,后續(xù)清關(guān)、提柜及派送環(huán)節(jié)若順利,貨物從中國(guó)起運(yùn)到入倉(cāng)美國(guó) FBA 倉(cāng)庫(kù),整體時(shí)效約 18 - 22 天。以星快船在美西航線(xiàn)表現(xiàn)也較為穩(wěn)定,從鹽田港出發(fā)到洛杉磯港,航程約 13 - 15 天,全程入倉(cāng)時(shí)效約 20 - 25 天 。
美中、美東地區(qū)由于距離較遠(yuǎn),海運(yùn)時(shí)效相對(duì)較長(zhǎng)。從中國(guó)港口出發(fā),快船到達(dá)美中地區(qū)港口,如芝加哥港,航程約 20 - 25 天,加上清關(guān)、內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),整體入倉(cāng)時(shí)效約 30 - 35 天;到達(dá)美東地區(qū)港口,如紐約港,航程通常在 25 - 30 天,貨物入倉(cāng) FBA 倉(cāng)庫(kù)總時(shí)效約 35 - 40 天 。不過(guò),部分船司推出了 “美東快線(xiàn)” 等服務(wù),在一定程度上縮短了運(yùn)輸時(shí)間。
基本運(yùn)費(fèi)是海運(yùn)費(fèi)用的核心部分,根據(jù)貨物的重量或體積(取較大值)計(jì)算。2025 年,受市場(chǎng)供需關(guān)系影響,從中國(guó)到美國(guó) FBA 海運(yùn)的基本運(yùn)費(fèi)有所波動(dòng)。例如,到美西航線(xiàn)的基本運(yùn)費(fèi),按重量計(jì)算約為
1.8?2.2/kg,按體積計(jì)算約為80?100/CBM;美東航線(xiàn)基本運(yùn)費(fèi)相對(duì)更高,按重量約為2.5?3.0/kg,按體積約為120?150/CBM 。
除基本運(yùn)費(fèi)外,還存在多種附加費(fèi)用。燃油附加費(fèi)(BAF)會(huì)根據(jù)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)調(diào)整,通常占基本運(yùn)費(fèi)的 15% - 25%;旺季附加費(fèi)(PSS)在每年的購(gòu)物旺季(如黑五、圣誕節(jié)前)收取,費(fèi)用在100?300 / 柜不等;此外,還有碼頭操作費(fèi)(THC)、文件費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等,這些費(fèi)用雖然單項(xiàng)金額不高,但累加起來(lái)也會(huì)增加不少成本。
市場(chǎng)上貨代魚(yú)龍混雜,部分不良貨代以低價(jià)吸引客戶(hù),卻在運(yùn)輸過(guò)程中隨意加價(jià)、延遲發(fā)貨,甚至丟貨。賣(mài)家選擇貨代時(shí),要查看其資質(zhì),優(yōu)先選擇有正規(guī)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)(NVOCC)的公司;同時(shí),參考其他賣(mài)家的評(píng)價(jià)和口碑,避免掉入陷阱。
貨物申報(bào)信息必須真實(shí)、準(zhǔn)確。若低報(bào)貨值,一旦被美國(guó)海關(guān)查出,不僅會(huì)面臨高額罰款,貨物還可能被扣押;商品歸類(lèi)錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致清關(guān)延誤。賣(mài)家應(yīng)提前了解美國(guó)海關(guān)的商品編碼規(guī)則,如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值、數(shù)量等信息。
美國(guó) FBA 倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物包裝有嚴(yán)格要求,若包裝不符合標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)被拒收。貨物包裝要堅(jiān)固,能承受長(zhǎng)途運(yùn)輸和多次搬運(yùn);外箱需張貼清晰的 FNSKU 標(biāo)簽、超重 / 超大件警示標(biāo)簽等。
面對(duì)復(fù)雜多變的美國(guó) FBA 海運(yùn)市場(chǎng),選擇專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)商至關(guān)重要。安速貨運(yùn)作為亞馬遜官方認(rèn)證的 SPN 服務(wù)商,深耕跨境物流領(lǐng)域多年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從貨物訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)角尻P(guān)、派送、入倉(cāng),安速貨運(yùn)全程提供一站式服務(wù),精準(zhǔn)把控快船時(shí)效,透明化展示運(yùn)費(fèi)明細(xì),幫助賣(mài)家規(guī)避各類(lèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。選擇安速貨運(yùn),讓您的美國(guó) FBA 海運(yùn)之路更順暢,助力您在亞馬遜平臺(tái)上創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績(jī)與口碑。
在跨境電商業(yè)務(wù)中,將貨物順利發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)是許多賣(mài)家的核心任務(wù)之一。然而,由于各種原因,貨物在海關(guān)環(huán)節(jié)被攔截...
?亞馬遜作為全球知名的電子商務(wù)平臺(tái),為賣(mài)家提供了多種發(fā)貨和物流方式,其中FBA是最受賣(mài)家歡迎的一種。FBA服務(wù)允許賣(mài)家將...