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歐盟查驗(yàn)率超10%，各貨主貨代要注意嘍

歐盟查驗(yàn)率超10%，各貨主貨代要注意嘍

時(shí)間：2023-03-25 09:52:19
近一個(gè)月，歐盟查驗(yàn)率明顯上漲。有消息稱目前歐洲查驗(yàn)率上漲到10%-15%之間，且讒言平均等待時(shí)間為2-3周。
中聯(lián)航運(yùn)TPC航線升級(jí)為電商專線，即將首航

中聯(lián)航運(yùn)TPC航線升級(jí)為電商專線，即將首航

時(shí)間：2023-03-23 11:43:42
中聯(lián)航運(yùn)日前宣布，在TPC航線原有2.0版本的基礎(chǔ)上，通過(guò)提升內(nèi)部效率、統(tǒng)籌優(yōu)化資源、明確市場(chǎng)定位，將TPC航線進(jìn)一步升級(jí)為3.0版本的電商專線，助力跨境電商貨物更快、更穩(wěn)地直達(dá)美國(guó)市場(chǎng)。
蘇新號(hào)中歐卡航渠道時(shí)效和注意事項(xiàng)

蘇新號(hào)中歐卡航渠道時(shí)效和注意事項(xiàng)

時(shí)間：2023-03-22 18:30:50
蘇新號(hào)中歐卡航填補(bǔ)了中歐之間物流通道中公路運(yùn)輸?shù)目瞻祝峁┝丝蘸ｈF以外的第四種運(yùn)輸方式——全公路運(yùn)輸。什么是中歐卡航？中歐卡航時(shí)效怎么樣？蘇新號(hào)中歐卡航注意事項(xiàng)有哪些？快來(lái)看看安速貨運(yùn)的蘇新號(hào)中歐卡航渠道吧！
德國(guó)FBA海運(yùn)雙清包稅渠道怎么樣？如何操作發(fā)貨？

德國(guó)FBA海運(yùn)雙清包稅渠道怎么樣？如何操作發(fā)貨？

時(shí)間：2023-03-21 17:15:08
德國(guó)FBA專線?可將國(guó)內(nèi)賣家貨物運(yùn)送到指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，幫助賣家提高配送時(shí)效和客戶信任度。發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，需要根據(jù)貨量和貨值，選擇FBA頭程物流。海運(yùn)賣家備貨選擇最多的物流方式，那么德國(guó)FBA海運(yùn)雙清包稅渠道怎么樣？如何清關(guān)派送？快跟安速貨運(yùn)來(lái)看看吧！
交通運(yùn)輸部：2023年沿海集裝箱運(yùn)價(jià)將有所回落

交通運(yùn)輸部：2023年沿海集裝箱運(yùn)價(jià)將有所回落

時(shí)間：2023-03-21 16:28:05
3月21日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布2022年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況和2023年市場(chǎng)展望。一、2022年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況2022年，我國(guó)統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加大宏觀調(diào)控力度，應(yīng)對(duì)超預(yù)期因素沖擊，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升，帶動(dòng)我國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)整體穩(wěn)定向好發(fā)展，不同細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)出不同特點(diǎn)。（一）國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)總體平穩(wěn)。1.干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)：市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)波動(dòng)下
德國(guó)FBA空派時(shí)效要多久？德國(guó)FBA空派注意事項(xiàng)

德國(guó)FBA空派時(shí)效要多久？德國(guó)FBA空派注意事項(xiàng)

時(shí)間：2023-03-20 16:14:13
德國(guó)是高度發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值4.29萬(wàn)歐元，社會(huì)保障制度完善，國(guó)民具有極高的生活水平。這是亞馬遜跨境電商賣家積極開(kāi)拓亞馬遜德國(guó)站的重要原因，那么德國(guó)FBA空派時(shí)效要多久？德國(guó)空加派注意事項(xiàng)有哪些？快來(lái)看看安速貨運(yùn)整理的分享吧！
集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連跌40周后首次上漲！

集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連跌40周后首次上漲！

時(shí)間：2023-03-18 11:25:09
2022年下半年開(kāi)始，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)從高位快速回落，在經(jīng)過(guò)40周持續(xù)下跌后，近期出現(xiàn)調(diào)整走勢(shì)，整體企穩(wěn)。2023年3月17日，SCFI為909.72點(diǎn)，較一周前的906.55點(diǎn)上漲了0.3%。
2022年全球集裝箱船運(yùn)輸市場(chǎng)回顧與后市展望

2022年全球集裝箱船運(yùn)輸市場(chǎng)回顧與后市展望

時(shí)間：2023-03-17 17:31:34
2022年全球集裝箱船市場(chǎng)行情較上年有所回落，但整體仍處于歷史較好水平，集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量增速略有減緩，運(yùn)費(fèi)價(jià)格回落至疫情前水平，船價(jià)保持穩(wěn)定，全球集裝箱新船成交收縮明顯，二手船市場(chǎng)低迷，中國(guó)船廠憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全球集裝箱新船訂造市場(chǎng)。未來(lái)集裝箱船新造船市場(chǎng)需求恐將持續(xù)收縮，集裝箱船大型化趨勢(shì)仍在持續(xù)，主流集裝箱船船東布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)，規(guī)?；?jīng)營(yíng)將更加突出，環(huán)保綠色發(fā)展將成為下一輪市場(chǎng)的突破口。
2023年亞馬遜相關(guān)費(fèi)用調(diào)整匯總，記得收藏關(guān)注哦

2023年亞馬遜相關(guān)費(fèi)用調(diào)整匯總，記得收藏關(guān)注哦

時(shí)間：2023-03-17 16:05:12
亞馬遜跨境電商發(fā)展到2023年，利潤(rùn)變得愈加淺薄。亞馬遜相關(guān)費(fèi)用又調(diào)整，賣家們不得不去精打細(xì)算。2023年亞馬遜都有哪些費(fèi)用做了調(diào)整，快來(lái)看看安速貨運(yùn)匯總整理的費(fèi)用生效時(shí)間吧！【1】2023亞馬遜美國(guó)站傭金和亞馬遜物流FBA費(fèi)用-2023年1月17日生效；【2】2023年亞馬遜危險(xiǎn)品的配送費(fèi)用-2023年1月17日生效；【3】2023年亞馬遜物流移除和棄置訂單費(fèi)用變更-2023年1月17生效；【4
紐約新澤西港，無(wú)一艘集裝箱船?？吭趺椿厥?？

紐約新澤西港，無(wú)一艘集裝箱船停靠怎么回事？

時(shí)間：2023-03-16 15:37:35
有消息稱，近兩天美國(guó)大港紐約新澤西港居然沒(méi)有一艘集裝箱船舶停靠，這是怎么回事？根據(jù)彭博社(Bloomberg)分析的最近船舶數(shù)據(jù)顯示，周日晚些時(shí)候，在美國(guó)港口和沿海地區(qū)共有106艘集裝箱船，而去年同期為218艘，的確下降了51%。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，截至3月4日，美國(guó)水域每周停靠港口的次數(shù)也已從去年的1906次降至1105次。這是自2020年9月中旬以來(lái)的最低水平。昨天，有業(yè)內(nèi)人士通過(guò)

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