卡航是疫情爆發(fā)下的時代產(chǎn)物。在全球疫情大爆發(fā)的環(huán)境下,途徑中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家的卡航運輸路線,逐漸走進貨代人及跨境電商人的視野。相較于高昂價格的空運、超長時效的海運、線路擁堵的鐵運,卡航在時效、價格方面都有其存在的優(yōu)勢。那么中英卡航和中歐卡航有什么聯(lián)系與區(qū)別?中英專線快卡是什么樣的路線?中英專線快卡值得選擇嗎?請跟隨安速貨運小編一起來了解吧!
說到中英卡航和中歐卡航的區(qū)別,最直觀的區(qū)別大家一定可以想得到,那就是目的地不一樣。那么它們還有什么區(qū)別呢?
一、清關(guān)地點不同。中英卡航自然是在英國清關(guān);中歐卡航通常是在比利時清關(guān)。
二、清關(guān)方式不同。中英卡航可以選擇正常的清關(guān)模式,也可以選擇增值稅VAT遞延清關(guān);中歐卡航一般是雙清包稅。
跨境電商人在選擇跨境物流渠道時,除了價格,最關(guān)心的問題莫過于是渠道的時效及穩(wěn)定性問題。對于有些跨境電商人來說,時效和穩(wěn)定往往比價格還重要,這就是為什么有的人寧愿選擇空運甚至是國際快遞進行發(fā)貨,當然在綜合性價比面前,多數(shù)跨境電商人還是理性的,會選擇價格、時效和穩(wěn)定最優(yōu)的渠道。中英卡航、中歐卡航的線路與對應(yīng)的鐵運線路基本一致,但在靈活性上遠高于鐵路,這也是卡航時效比鐵路快的原因之一。
目前,卡航的時效從裝柜發(fā)車到提取,全程可以控制在18-26個自然日,對于沒有空運嗜好的跨境電商人,是完全可以接受的??ê皆趦r格方面的優(yōu)勢更是驚喜,卡航的價格是空運的1/3,這也是其存在發(fā)展的重要原因。
中英專線快卡采用頭程卡車+尾端DPD快遞派送,每周六裝車,周日發(fā)車。發(fā)車后,預(yù)計18-26個自然日提取,延時還有賠付。路線為:深圳裝車→阿拉山口/巴克圖→哈薩克斯坦→俄羅斯→白俄羅斯→波蘭(馬拉)T1→英國監(jiān)管倉(倫敦)。很多空運發(fā)不了的貨可以通過中英專線快卡發(fā)往英國亞馬遜倉庫。
中英專線快卡在價格、時效、穩(wěn)定性方面,都是跨境電商人值得考慮選擇的渠道。