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中國與哈薩克斯坦第三個跨境鐵路口岸位置確定


作為一帶一路建設(shè)重要參與國,2022年10月29日,在哈薩克斯坦駐華大使館舉行的新聞發(fā)布會上,哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫透露,中國與哈薩克斯坦第三個跨境鐵路口岸位置確定。

哈薩克斯坦是共建一帶一路倡議的首倡之地,也是一帶一路的西出首站。目前,中國和哈薩克斯坦之間的鐵路貨運(yùn)主要通過阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸。根據(jù)中方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2021年90%的中歐班列經(jīng)過哈薩克斯坦,這也導(dǎo)致目前兩口岸場站常年擁堵。由于中歐班列優(yōu)先于區(qū)域運(yùn)輸,在邊境擁堵的情況下,區(qū)域運(yùn)輸就會受到影響。

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邊境擁堵,運(yùn)力短缺,中哈兩國都在積極解決問題。哈薩克斯坦的霍爾果斯場站今年在其設(shè)施中啟用了一條新的1435毫米鐵軌,有了新的鐵軌,該場站的運(yùn)力從每天9-10列火車增加到19-20列火車。

同樣,哈薩克斯坦自2021年以來也大大提升了多斯特克場站的運(yùn)力。今年5月,多斯特克場站的第二階段投入使用,年轉(zhuǎn)運(yùn)量從16萬個標(biāo)箱增加到32萬個標(biāo)箱。

中國在起草《中歐班列建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》時(shí)已經(jīng)構(gòu)想了第三個場站。2019年,克拉瑪依-塔城鐵路線開通,這為第三條跨境通道的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。在哈薩克斯坦駐華大使館舉行的新聞發(fā)布會上,哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫透露出第三個跨境鐵路口岸位置。第三個口岸在中國境內(nèi)的具體位置是新疆塔城的巴克圖口岸,哈薩克斯坦境內(nèi)是阿拜州與中國接壤的邊境地區(qū)。

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未來哈中第三個跨境鐵路口岸開通后,將對兩國交通和物流合作產(chǎn)生很大的促進(jìn)作用。未來,中歐班列是否會經(jīng)巴克圖口岸開往歐洲,目前尚不清楚,安速貨運(yùn)認(rèn)為這對緩解目前中歐鐵卡跨境物流渠道的擁堵和縮短物流時(shí)效一定是有好處的。


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